Detector de radar de 1-25 km, cámara de vigilancia termográfica infrarroja de giro e inclinación electroóptica de largo alcance

Sistema electroóptico embarcado en vehículo
La cabeza panorámica e inclinable servo multiespectral admite guiado por radar, AIS, ADS-B, espectro y TDOA, permitiendo la localización precisa de UAV, vehículos y embarcaciones. Detecta y sigue aeronaves a un alcance de 1-25 km, tren de aterrizaje a 1-15 km y objetivos pequeños de baja altitud a 1-10 km.
Características del sistema de imagen multiespectral
Imagen multiespectral: La luz visible, la imagen térmica y la iluminación láser se codifican y transmiten en el mismo Sistema en Chip (SoC).
Enfoque automático de doble espectro: Ambos canales de luz visible e imagen térmica admiten enfoque automático, y el espectro visible cuenta con función anti niebla óptica integrada.
Aplicaciones inteligentes: Admite computación perimetral y algoritmos de aprendizaje profundo para la detección, reconocimiento y seguimiento de objetivos.
Clasificación y reconocimiento de objetivos: Capaz de identificar más de 80 categorías, incluyendo personas, vehículos, embarcaciones y animales, con análisis de similitud para mejorar la precisión del reconocimiento.
Entrada multisensor opcional: Compatible con el acceso a alarmas de sensores, intercomunicador de audio bidireccional, parámetros ambientales, gestión de energía, etc.
Arquitectura abierta: Admite la integración con diversos sistemas como guiado por radar, AIS, detección espectral, TDOA, etc.
Seguimiento avanzado de objetivos: Admite captura de objetivos en pantalla completa, seguimiento automático, seguimiento guiado y control de plataforma.
Salida flexible: Admite salida de IP única o IP dual virtual; compatible con protocolos nacionales y integrable libremente con diversos NVR, IPSAN y plataformas de gestión.
Diseño robusto: Estructura de triple protección, resistencia al viento hasta el grado 12, adecuado para condiciones ambientales adversas.
Detección de objetivos aéreos (UAV pequeños): Detecta objetivos aéreos pequeños, de baja altitud y baja velocidad dentro de un alcance de 1-5 km.
Detección de objetivos aéreos (Aeronaves grandes): Detecta aeronaves grandes hasta 15 km de distancia; admite reconocimiento de tren de aterrizaje dentro de 1-10 km.