Los drones rusos Shahed que vuelan sobre Kiev llevan ahora antenas en matriz Kometa de 32 elementos — la versión más grande hasta la fecha de un receptor de navegación por satélite construido para sobrevivir a la inhibición ucraniana. Las antenas las fabrica VNIIR-Progress, y son el último paso en una carrera armamentística medida en elementos de antena: cada versión nueva puede suprimir más fuentes de inhibición a la vez, y cada una obliga a Ucrania a encontrar una respuesta nueva. Este año se han pedido más de 100.000 módulos Kometa, y van destinados tanto a drones como a misiles y bombas guiadas.
Cómo crecieron las antenas
Un módulo Kometa es una antena en matriz de parches: una rejilla plana de pequeños elementos de antena que trabajan juntos para recibir señales de navegación por satélite mientras rechazan la interferencia procedente de otras direcciones. Cuantos más elementos hay en la rejilla, más fuentes de inhibición puede cancelar — cada elemento da al receptor un grado más de libertad para dirigir un nulo hacia un inhibidor entrante. Ucrania se enfrentó primero a antenas de 16 elementos, desplegadas a gran escala. Luego llegaron las versiones de 20 elementos, ahora en producción en serie. La antena de 32 elementos encontrada en un Shahed sobre Kiev es la más grande hasta la fecha — y se ensambló a partir de dos antenas de 16 elementos, cada una sintonizada a una banda de navegación por satélite distinta. Las cifras de producción muestran lo en serio que Rusia se toma el diseño: más de 100.000 módulos pedidos en 2026, para drones, misiles y bombas guiadas.
Dónde aparece Kometa
Kometa no es solo un componente de dron. La inteligencia militar ucraniana incluye el módulo en los drones Geran — el nombre ruso del Shahed — y en kits de bombas planeadoras, el misil balístico Iskander-M, el misil hipersónico Kinzhal y el misil de crucero Filin. Esa difusión es el punto: un receptor de navegación, reforzado contra la inhibición, puede instalarse en casi cualquier cosa que vuele y necesite saber dónde está. Para las unidades de guerra electrónica de Ucrania, eso significa que el mismo problema de contramedida aparece en todo el arsenal ruso, no solo en un arma — y cada plataforma nueva que lleva Kometa amplía el problema un poco más.
Por qué más elementos son difíciles de vencer
Serhii Beskrestnov, conocido por el indicativo Flash y asesor del presidente Zelenskyy, expuso el problema con claridad: más elementos significa más fuentes de guerra electrónica suprimidas a la vez. Añadió que es más fácil para Rusia añadir elementos de antena que para Ucrania añadir emplazamientos de guerra electrónica. Cada estación de inhibición nueva lleva tiempo, dinero, energía y una tripulación; cada elemento de antena nuevo es una pequeña pieza de hardware en una línea de producción. Esa asimetría es el corazón de la contienda. Ucrania puede inhibir una banda, o una dirección, y la antena se adapta; la antena solo tiene que sobrevivir, mientras que el inhibidor tiene que estar en todas partes.
Las respuestas en las que trabaja Ucrania
Ucrania está trabajando en dos respuestas. La primera es inhibir más de una banda de satélite al mismo tiempo — L1 junto con L2 o L5 — para que una antena sintonizada a una banda siga perdiendo su posición en las demás. La segunda es la suplantación: una red de dispositivos que alimentan al dron con coordenadas falsas, haciéndole creer que está en un lugar en el que no está. Fly Group Ukraine y el analista Anatolii Khrapchynskyi están entre quienes trabajan en ese enfoque. Y los ucranianos están estudiando el propio hardware: el comandante de la unidad Night Watch, conocido como Alkhimik, compró una antena recuperada de 32 elementos y examinó cómo estaba construida — dos antenas de 16 elementos, cada una para una banda de navegación por satélite distinta, unidas en una sola unidad.
Por qué importa
La historia de Kometa es un recordatorio de que la guerra electrónica es una carrera, no una solución. Cada inhibidor invita a una antena mejor, y cada antena invita a un inhibidor mejor. Antenas como Kometa también elevan el coste de la defensa: cada nueva generación de navegación reforzada obliga a los defensores a comprar más emplazamientos de inhibición, más bandas y más potencia. Para cualquiera que trabaje en la contramedida contra drones o en la mitigación de drones, la lección es planificar para amenazas multibanda: la inhibición de una sola banda ya está siendo sorteada por la ingeniería, y la próxima generación de objetivos la esperará. La detección de drones tiene que encontrar primero la amenaza, y la inhibición de drones tiene que cubrir las bandas que la amenaza realmente utiliza — incluidas las bandas de satélite por las que navega.
Fuente: Common Defense
